Outils de simulation
Outils de simulation
HEXsim & EVAPSKIN
LOGICIEL PROPRIÉTAIRE
Outils de simulation
La simulation avancée est au cœur de l’approche technique de Thermal Design Solutions. Nos outils exclusifs sont validés par de nombreuses données d’essai et nous permettent de prévoir les performances avec une grande précision, de raccourcir les cycles de développement et de réduire les coûts de prototypage.
SIMULATION D’UN ÉCHANGEUR DE CHALEUR
HEXsim
HEXsim est le logiciel interne de TDS pour le dimensionnement et l’évaluation des échangeurs de chaleur compacts dans les applications automobiles et industrielles. Il gère les écoulements monophasiques et diphasiques avec une grande variété de fluides, y compris les réfrigérants synthétiques et naturels (R1234yf, R134a, R744, R290).
Caractéristiques principales
- Modèles de tous les types de HEX automobiles et de nombreux modèles industriels compacts
- Simule les géométries des ailettes, des tubes et des plaques :
- Ailettes : planes, à persiennes, à bandes décalées, ondulées
- Tubes : plats, multiports, à ailettes intérieures, à empreintes
- Plaques : à chevrons, à ailettes intérieures
- Predicts thermal-hydraulic performance and pressure drop
- Incorporates both state-of-the-art theory and empirical correlations validated by vast test data
- Extremely user-friendly interface for rapid iteration
Avantages
- Permet l’analyse des compromis de conception (performance vs. perte de charge)
- Réduction de la dépendance à l’égard des essais de prototypes coûteux
- Optimise les conceptions en fonction des contraintes de fabrication dans le monde réel
L’outil ultime pour un dimensionnement et une évaluation HEX rapides et précis.
UN PRODUIT TDS
HEXsim
HEXsim est l’identité du produit dédié au logiciel de simulation d’échangeur de chaleur exclusif de TDS. Basé sur des années de recherche validée en thermohydraulique, HEXsim permet de dimensionner et d’évaluer rapidement et précisément les échangeurs de chaleur compacts pour les applications automobiles et industrielles.
Des radiateurs liquide-air à écoulement monophasique aux évaporateurs et condenseurs complexes à écoulement diphasique, HEXsim prend en charge toute la gamme des types HEX avec une interface extrêmement conviviale conçue pour les professionnels de l’ingénierie.
Capacités
- Modélisation de la géométrie des ailettes, des tubes et des plaques dans toutes les configurations HEX standard
- Simulation d’écoulements monophasiques et diphasiques avec des réfrigérants naturels et synthétiques
- Prévision des performances thermo-hydrauliques et de la perte de charge
- Analyse des compromis de conception optimisée pour les contraintes de fabrication du monde réel
simulateur d’échangeur de chaleur
SIMULATION DE L’ÉVAPORATEUR
EVAPSKIN
EVAPSKIN est spécialisé dans la simulation des performances des évaporateurs, en particulier pour les systèmes de réfrigération équipés d’évaporateurs à peau.
Caractéristiques principales
- Prévision des transferts de chaleur et de masse dans les évaporateurs compacts
- Modèles d’ébullition du côté du réfrigérant et de condensation du côté de l’air
- Prise en compte des effets de la géométrie de rétention et d’évacuation des condensats
- Permet d’optimiser les performances thermiques des conditions humides
Applications
- Réfrigérateurs et congélateurs ménagers
- Réfrigérateurs et ultra-congélateurs médicaux
SIMULATION AU NIVEAU DU SYSTÈME
Simulation de systèmes thermodynamiques
Au-delà des composants individuels, nos outils permettent d’effectuer des simulations thermiques au niveau du système :
Systèmes thermodynamiques
Systèmes de pompes à chaleur pour les applications automobiles et stationnaires, ORC, cycles de Brayton et batteries de Carnot.
Performance du module de refroidissement frontal
Simulation couplée du flux d’air et du dimensionnement HEX pour les modules frontaux de refroidissement et de radiateur.
Exemples d’applications
- Dimensionnement et évaluation des performances d’une batterie Carnot avec ou sans récupération de la chaleur perdue
- Optimisation des modules de refroidissement avant des véhicules pour trouver un compromis optimal entre la performance thermique, l’économie d’énergie et la réduction du bruit
Nos services